video presentacion de Google Wave

Google Wave
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Google Wave es una herramienta en linea para comunicacion y colaboracion en tiempo real. Un Wave puede ser varias cosas, una conversacion y un documento donde ambas personas pueden discutir y trabajar juntas usando un rico formateo de texto, imagenes, videos, mapas y mas…

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Google declara la ‘guerra’ al iPhone con Nexus One

Image representing Google as depicted in Crunc...
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CALIFORNIA (Reuters) — Google Inc develó el martes su teléfono inteligente, que el gigante de Internet dijo que venderá directamente a los consumidores por 529 dólares, en su versión desbloqueada, y por 179 con un contrato en Estados Unidos con la empresa de servicios móviles T-Mobile.El teléfono, llamado Nexus One, es la primera participación de la empresa en sus once años de existencia en el mercado de dispositivos electrónicos, y puede representar un desafío para el iPhone de Apple Inc.

Google dijo en un evento con prensa en su sede en California que el teléfono usará una nueva versión de su sistema operativo Android y tendrá una pantalla táctil de 9.4 centímetros.

Google trabajó con el fabricante HTC para desarrollar el teléfono que usa un procesador Snapdragon de 1 gigahercio de Qualcomm Inc.

La empresa dijo que el teléfono tendrá un ancho de 1.15 centímetros y pesará 130 gramos.

Google es el líder mundial en búsquedas por Internet con ventas anuales de casi 22,000 millones de dólares.

Las acciones de la empresa bajaron 0.44% en la jornada del martes en el Nasdaq, para venderse en 623.99 dólares.

Ejecutivos dijeron que el teléfono “pronto” estará en la red inalámbrica de Verizon Wireless en Estados Unidos y, eventualmente, en la de Vodafone en Europa.

El Nexus One se presenta poco más de dos años después de que Google saltó al mercado de telefonía móvil, con el anuncio del desarrollo de un sistema operativo gratuito para teléfonos inteligentes.

El programa Android está actualmente disponible en más de 20 teléfonos de empresas como Motorola y Samsung Electronics.

Distribuidores

América Móvil, el mayor operador de telefonía celular en América Latina con 194 millones de suscriptores, hasta el momento no tiene información sobre si distribuirá el dispositivo de Google en México.

La firma del empresario Carlos Slim distribuye en México y otros mercados de la región el iPhone de Apple, con el que competirá el Nexus One.

Telefónica México no estuvo disponible para comentar si distribuirá el nuevo dispositivo de Google.

Con información de CNNExpansión.com

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La tecnología amenaza a las empresas

Es interesante el alcance que pueden llegar a tener las repercusiones de un blog o un sitio en internet, no se, se me ocurre un ejemplo, que alguien, algún cliente,conocedor de la tecnologia, recopile una mala atención en video, audio y la publique en internet, la reputación de esta empresa se viene abajo inmediatamente.

La verdad andar checando a cada rato las discusiones , blogs, etc. En internet esta medio cañon para las empresas y es un campo donde es dificil adentrarse.

El internet ha mejoradlo la libertad de expresión(xD, recordemos que libertad es igual a verdad, si conocemos la verdad somos libres, es decir tener libertad de expresión no es decir cualquier cosa, sino mas bien decirla con buenas bases) rompiendo las barreras de los paises, poniendo en riesgo tambien a aquellos que sean un poco…bueno eso ya cada quien responde no??

Ahora, los productos deben de salir al mismo tiempo,las firmas deben cuidar mas a los clientes, y no solo a lo que dicen los medios convencionales sino a los blogs , redes sociales, en fin a  sitios en internet

Creo que tendrán que asignar un departamento en especifico no?? si no es que ya fue creado.

Incluso algunos ya se saltan la tele, el radio, etc. Y mejor buscan a blogs, sitios en internet con mayor influencia para que publiquen sus cosas.

Ha de ser medio dificil eso no??? porque creo que ha de haber blogeros que tengan mayor influencia que ciertos canales o medios de comunicación

Ahora nosotros decidimos lo que queremos ver o si no nos gusta mejor hacemos un video y lo subimos a youtube xD

Es más. talves hasta el 80% de las personas leen noticias en linea, o si no buscan un link que les pusieron en Facebook o se los mandaron a traves de un e-mail,y creo que es hasta mas rápido.

Ademas de que los mismos blogs luego repiten la información y hace que fluya mas rápido.

En fin, asi somos los humanos.

“Hoy en día, para formar parte de la buena sociedad, uno tiene que alimentar a la gente, divertirla o escandalizarla.”

Oscar Wilde

Proyecto natal Xbox

Microsoft se las ha ingeniado para presentar algo que permita controlar juegos de la forma más libre posible y lo ha presentado en la conferencia del primero de junio

Solo hay una forma posible, poder jugar sin necesidad de controles y lo ha conseguido, hoy ha presentado Proyecto Natal, un sistema basado en sensores y una cámara que se pone delante de la pantalla y captura tus movimientos, como si estuvieras dentro.

Es un sistema parecido al que se usaba con las viejas EyeToy, pero más avanzado que permite interactuar con el personaje del videojuego con tus movimientos, una clara alternativa a nintendo wii

El reconocimiento de voz cierra las opciones de Proyecto Natal, también se podrá ordenar al personaje, que se supone ya tenemos aceptado que somos nosotros, movimientos o acciones.

En definitiva, Microsoft acaba de presentar el futuro de los controles de juegos..

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¿Porqué estudiar Mecatrónica?

Ahora que estoy en 4 semestre de Mécatronica muchos me han dicho que si estudio Ing. mecatrónica no vo a encontrar trabajo, que es dificil encontrarlo, que tal vez no haya, y muchas otras cosas, algo muy curioso que me paso hoy fue que habló una tia diciendo que no voy a encontrar trabajo(creo que ya lo repetí mucho, solo para que se den una idea de lo chocante que es que te digan eso),que terminamos de ingenieros industriales, etc…

Tambien en la uni me dicen lo mismo, que los mecatronicos son los obreros, que los mecatronicos se ensucian las manos, que los mecatronicos no saben nada, porque como pueden abarcar el area de electronica, mecanica e informatica, que terminan sabiendo de todo y a la vez de nada, y mil cosas mas…que es mejor estudiar ingenieria cibernetica(aclaro solo lo dicen los ciberneticos…).

Pero vaya, yo escogi Ingenieria Mecatrónica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La escogi porque el primer lugar me gusta la electrónica, la informatica y yo siento que con la mecánica le puedo dar movimiento a la electronica y a la informatica, que mi tarabajo se va a ver fisicamente y va a hacer muchas cosas, que va a ser un orgullo cuando vea un sistema mecatronico trabajando perfectamente y no se va a quedar en una pantalla nada mas.

Desde que iba en la secundaria me ha gustado mucho la electronica, recuerdo que hice unas luces que se prendian y apagaban con el ritmo de la musica, también antes de entrar a la carrera hice un amplificador, bocinas y un radio, casi todo un equipo de sonido jajaja….

Bueno y ya entrando en la carrera ni se diga…hemos hecho una lampara inteligente el caso es que cuando aplaudes se prede, tambien hicimos un aparato que corta en rebanadas cualquier tipo de fruta..que mas???? oh si!!!!!!!! Una lámpara de plasma, otro proyeco fue hacer una lampara de leds que se conecta a la computadora, pienso hacer una que diga el nombre de mi novia, para poder regalarselo, pero que se pueda conectar a la luz, tambien en primer semestre hicimos unas estructuras que soportaban no se cuantos kilos jajaja ya no recuerdo, pero si que eran muchos, otros de semestres mas avanzados han hecho elevadores, seguidores solares, seguidores de lineas, sistemas de reconocimiento de materiales, sistemas de control , automatizacion, mejoras a aparatos ya existentes, etc.

Son cosas pequeñas claro, pero por algo se empieza no?????????

Si ustedes son o quieres ser mecatronicos me gustaria que pusieran sus proyectos, sus ideas, sus metas, lo que piensan de la carrera, etc.

Bueno otra cosa por la que me decidi ser mecatrónico, aparte de que me gusta fue que desde la cosa u objeto mas insignificante hasta el mas sofisticado satelite o aparato jamas creado en el mundo necesita de la mecatronica para ser creado. y yo siento que la mecatronica es la culminacion de muchos años de evolución puesto que nuestros ancestros empezaron creando maquinas para poder realizar mejor sus trabajos o simplemente para mejorar su calidad de vida,muchos dicen que la mecatronica es una carrera nueva pero yo digo que es tan vieja como la misma humanidad…bueno a nuestros antepasados solo les faltaba poder automatixar sus maquinas y un pokito de programacion jajaja pero eso ahora ya lo tenemos no?????

Y asi como la mecatronica es tan vieja como los primeros avances tecnologicos es la pionera de una nueva era, todo cambia y se acelera de una manera gigantesca, cada ves las cosas son mas pequeñas y mas avanzadas y quien hara todo esto, por citar un ejemplo, las grandes empresas automovilisticas  surgieron  de la nada?????

Quien será si no un mecatronico para poder manejar y controlar tantas maquinas que se encargan de fabricar los objetos que ahorita tienes en tu mano, o que traes puesto, o que tanto quieres comprar como ese nuevo mercedes o toyota o audi, o tu ipod touch, o no se, tu iphone???

Quién sabe verdad????????? serán los ingenieros mecatrónicos????

La verdad a mi me apasiona mucho esto de la mecatronica y por eso he decidido ser un Ingeniero Mecatrónico

y tú?????

Qué opinas????

Si estas estudiando ingenieria mecatrónica me gustaria saber que piensas, cuales son tus dudas, comentarios, etc.

O si quieres estudiar Ing. Mecatrónica tambien estaria muy bien que dejaras un comentario

Ahora que si eres un Ing. Mecatrónico me gustaria que me dijieras o contaras tu experiencia

Gracias!!!!!!!!

Sistema mecatrónico

Puedes encontrar el articulo original aqui:

Sistema Mecatronico ( http://new.mecatronica-portal.com/queesmecatronica/sistema-mecatronico )

Que es un Sistema mecatrónico? : Ejemplos y definicion

La Mecatronica ebe combinar la mecánica, la electrónica y la informática unos con otros, y hacer una descripción integradora en un solo modelo mecatrónico, en vez de varios modelos independientes. Los sistemas mecatronicos tienen la tarea de, con la sensorica, el procesamiento, la actorica y elementos de la mecánica, electronica e informatica (asi como otras tecnologías que sean necesarias), transformar, transportar o almacenar la energía, la materia y/o la información.

Los sistemas mecatrónicos pueden entonces ser divididos en grupos funcionales, unos que forman los lazos de control mediante módulos eléctricos – magnéticos – térmicos – ópticos – mecánicos, sensores para la recolección de variables a supervisar, actuadores para la regular y controlar así como procesadores e informática para manejo de la información.

No es posible imaginar ninguno de los campos de la tecnología sin los sistemas mecatrónicos. Se encuentran en muchos aspectos, desde la fabricación de autos, pasando por los procesos de producción y hásta en las telecomunicaciones. En los automóviles modernos los frenos ABS, control de encendido electrónico, inyección electrónica, control adaptativo de estabilidad (ESP) o cajas de cambios automáticas, probablemente ya no son nada especial. Pero todos estos son ejemplos clásicos de sistemas mecatrónicos. Desde hace poco tempo estos sistemas mecatrónicos son incluidos en los coches de serie. Así como por ejemplo el nuevo Coupe Clase-S de Mercedez-Benz, el primer automóvil con suspensión activa, gracias a la cual el confort al conducir permanece siempre elevado.

Los sistemas mecatrónicos también se ven en las técnicas de producción flexible, gracias a las cuales se pueden fabricar con facilidad, precisa y rápidamente complicados componentes, en los que se usan máquinas herramientas con seis o más grados de libertad controlados numéricamente.

Además en la electrónica de entretenimiento y comunicación los instrumentos y “gadgets”digitales han remplazado por completo su predecesor análogo. CD-Player*, camaras Digitales o Perifericos de computador: Equipos digitales con un alto menejo del confort, vida útil y la calidad.

Otros ejemplos de sistemas mecatrónicos son:

* Mecanismos automáticos
* Brazos Robots – por ejemplo los que arman las carrcerias de los carros, o los de los submarinos –
* Módulos de máquinas-herramientas
* Cámaras digitales
* Basculas Electrónicas
* Reproductores CD/DVD
* Conducción asistida de vehículos – bastante de moda hoy en día por cierto –

* La Óptica tiene casi en cualquier sistema mecatrónico un roll importante. El ejemplo de sistema mecatronico (reproductor de CD) requiere como elemento lector un diodo laser, un diodo de luz, un receptor del rayo y un lente enfocante en la formación óptica. El diseño de este sistema y de sistemas similares que involucren tareas de medición óptica o bien en procesos productivos (Ejemplo: Procesamiento de imagenes) , así como sensores de movimiento o de suciedad en el parabrisas del auto, no estan mas alla del campo de accion de un ingeniero mecatronico tipico.

Tesla Roadster

Tesla finalmente ha tirado del velo que cubría a su Roadster, un vehículo muy especial, totalmente eléctrico pero con aspecto, comportamiento y prestaciones de deportivo. La principal diferencia del Roadster con respecto a sus rivales a gasolina la encontramos en su nariz, donde se encuentra un motor de inducción AC gracias al cual alcanza una velocidad de unos 210 kilómetros por hora y un 0 a 100 cercano a los 4 segundos, todo ello de forma totalmente silenciosa.

Sebastian Blanco, nuestro compañero de Autoblog Green (en inglés) ha tenido la oportunidad de asistir a su puesta de largo, celebrada en un hangar de Santa Mónica, California. La experiencia en sus propias palabras:

No conduzco muchos deportivos, y ciertamente nunca he estado en uno capaz de zumbar sobre el asfalto de un aeropuerto con poco más de un silbido. Pero esta noche di una vuelta rápida en el Roadster y todo lo que pude oír desde el asiento del acompañante (ni siquiera el gobernador Schwarzenegger, que voló para echar un rápido vistazo al automóvil, tenía permiso para conducirlo) era el ruido del viento. Y a mi mismo diciendo “guau”.

El Roadster tiene un centro de gravedad muy bajo, y es suave en todos los aspectos posibles. Pero no es solo un automóvil deportivo, es automóvil verde. Su nivel de emisiones es inexistente. Claro, que tampoco tiene tubo de escape. Y por si esto fuera poco, Tesla Motors está trabajando para proporcionar a los compradores con un panel fotovoltaico con el que cargar sus Roadsters.

VÍDEO (MP4, en inglés)

Más fotos y datos a continuación.

La presentación de esta noche también fue una invitación para adquirir el Roadster cuando se ponga a la venta a mediados de 2007 por entre 80.000 y 120.000 dólares (63.442 y 95.156 euros), y varias personas cumplimentaron sus reservas in situ. La compañía ofrecerá los primeros 100 Roadsters en forma de modelos Signature, una edición especial con la que los clientes ayudarán a pagar los costes de I+D de los futuros vehículos de la compañía. El evento fue arropado por rostros conocidos, muchos de ellos procedentes en buena parte de la industria cinematográfica. Al ya mencionado gobernador de California Arnold Schwarzenegger se sumaron los actores Ed Begley Jr. y Bradley Whitford, el productor Richard Donner y conocidos empresarios, como Elon Musk (fundador de PayPal y CEO de Tesla Motors) y Jeffrey Skoll (ex-presidente de eBay).

Tesla Motors espera que el lanzamiento del primer deportivo eléctrico comercial suponga el comienzo de un revulsivo en los hábitos de conducción de los Estados Unidos, propiciando un cambio de rumbo en la industria y los consumidores hacia un futuro más limpio. Para cuando se ponga a la venta, el Roadster contará con las certificaciones de seguridad pertinentes y el equipamiento esperable en esta clase de deportivos de corte minimalista (GPS y airbags, al menos). No hay datos sobre su posible (o imposible) disponibilidad fuera de Estados Unidos, aunque Lotus se encargará de parte de su producción en sus instalaciones del Reino Unido (recordemos que también se han encargado de buena parte de su diseño).


Algunas de sus características técnicas:

Motor

  • De inducción, AC, de tres polos y cuatro fases
  • 13.500 rpm (máximo)
  • Potencia máxima total: 185 kW
  • Par motor máximo/Torque: 244 Nm/180 libras-pie
  • Velocidad máxima: Más de 209 por hora (130 mph)
  • Frenada regenerativa
  • Alimentado con paquetes de baterías de litio-ión (se cargan en tres horas y media)

Prestaciones

  • 0-100 km/h: unos 4 segundos
  • 0-161 km/h (100 mph): menos de 11 segundos
  • Autonomía: 321-402 km por carga (estimada)
  • Sistema de carga doméstico (EVSE) con sistemas de seguridad


Transmisión
:

  • 2 marchas delanteras + trasera (invirtiendo el motor)


Exterior
:

  • Carrocería de fibra de carbono
  • Luces delanteras de diseño único, con iluminación HID para cortas distancias y halógena para largas
  • Pilotos traseros, luces de posición e intermitentes LED
  • Largo: 3.946 mm